鑄造車間尾氣處理污染控制的常見問題及對策

 

 

1. 有組織排放污染的常見問題

有組織的排放通常是生產(chǎn)單位或裝有收集裝置的儲氣罐排放的氣體，經(jīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)施處理，然后通過符合工業(yè)要求的排氣缸排放。各行業(yè)排氣高度見

常見問題

1)企業(yè)是否有尾氣排放監(jiān)測措施;

2)鑄造車間尾氣處理是否合理，缺乏有效的處理工藝會(huì)導(dǎo)致二次污染，廢氣排放不能符合相關(guān)規(guī)定;

3)是否有足夠的處理能力，如果處理能力不足，將會(huì)發(fā)生過量排放或直接排放;

4)治療費(fèi)用合理嗎?如果不經(jīng)濟(jì)，過高的處理成本會(huì)導(dǎo)致企業(yè)因成本過高而不運(yùn)行，或者只有在檢查后才運(yùn)行，容易造成平時(shí)收集的廢氣直接排放的情況。

2. 無組織廢氣污染的常見問題

無組織排放是指未通過排氣缸或排氣缸高度小于15m的排放源的無組織排放。

常見問題

1)有無裝卸、生產(chǎn)工藝及廢水處理裝置的收集設(shè)施;

2)設(shè)備是否有運(yùn)行、運(yùn)行、滴水或泄漏;

3)生產(chǎn)工藝是否合理;

4)現(xiàn)有廢氣收集處理設(shè)施的企業(yè)，應(yīng)注意收集是否齊全，收集是否分類，處理工藝是否合理，處理能力是否充足，運(yùn)行成本是否具有經(jīng)濟(jì)可行性。

3.有組織和無組織廢氣污染物控制措施:

1. 減少廢氣和污染物的排放

從廢氣的收集和管理開始

1)廢氣收集應(yīng)遵循“全收集、優(yōu)質(zhì)收集”的原則。廢氣收集系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)氣體性質(zhì)、流量、濃度、產(chǎn)生量、風(fēng)速等因素綜合設(shè)計(jì)，確保廢氣收集效果。

2)具有氣體收集系統(tǒng)和先進(jìn)的鑄造車間尾氣處理設(shè)備。收集帽收集的污染氣體應(yīng)通過管道輸送至凈化裝置，達(dá)標(biāo)排放。在生產(chǎn)過程的前提下設(shè)置集氣裝置和管道，以保證廢氣的回收率，減少無組織廢氣的排放。在不影響生產(chǎn)的情況下，收集的瓶蓋應(yīng)盡可能靠近源頭。

3)生產(chǎn)廢氣的工藝環(huán)節(jié)和設(shè)備應(yīng)采取密閉、負(fù)壓等操作措施。含揮發(fā)性物質(zhì)(酸、堿、有機(jī)物等)或異味(包括危險(xiǎn)廢物)的固體廢物的貯存和臨時(shí)貯存場所應(yīng)當(dāng)關(guān)閉和設(shè)計(jì)，廢氣經(jīng)收集凈化等處理措施后排放達(dá)標(biāo)。污水收集處理單元產(chǎn)生的廢氣(如厭氧池、曝氣池、污泥池等)應(yīng)密閉收集，并采取有效的處理措施后排放。